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自主品牌MPV中的“保姆车”顶配版价格不到40万

2024-08-09 原料库

  国产车市场这几年崛起的速度很快,无论轿车还是SUV都诞生了不少明星级产品,然而到了MPV领域上自主品牌却一直表现平平。而在家庭用车的车型当中,必然少不了“保姆车”。提到这个车型,不少朋友第一时间想到的都是像埃尔法)这样的百万级豪车,它的固然名气够响,但是大几十万的价格却让不少消费者望而却步。今天就给大家盘点两款超高的性价比的自主品牌“保姆车”,价格不到40万。

  传祺的设计师应该是非常懂国内用户了,看看传祺M8的外观就能发现,无论是颜值还是气场,传祺M8几乎复刻了丰田埃尔法和雷克萨斯LM),甚至是比别克GL8奥德赛)等合资竞品更具视觉上的冲击力。

  外观方面,传祺M8宗师系列的设计灵感源自“东方雄狮”,同时加入不少中国元素加以点缀,整体视觉十分稳。当开启时日间行车灯时,大灯会呈线性亮起,同时还配备了三款个性化灯语;车侧与传统MPV的造型风格较为接近,连体式门把手与向上延伸的腰线令它很有辨识度。它的侧裙虽然造型较为简约,但对整体的车身侧面美感有一定的提升,不仅增强了层次感,还降低了视觉重心。

  内饰方面,传祺M8的中控台与传统MPV打通主副驾的做法有所区别,它通过更多平直的线条来勾勒中控台,看上去会更加规整。车内大面积材质都是皮质材质,观感和触感也相当不错。

  为了方便用户使用还配备了电动侧滑门,以及后排吸顶智慧屏,可以为第二、第三排提供不错的娱乐功能。第二排座椅作为核心,传祺M8采用了独立座椅的设计,电动调节、腿托、腰部调节、加热、通风、按摩功能等它都有配备,增强了驾乘人员的舒适性。其它舒适性配置方面,像氛围灯、后排隐私玻璃、全车的多层隔音玻璃,甚至是主动降噪、车载冰箱等配置,也都出现在它的身上。

  动力方面,传祺M8提供了2.0T+8AT动力组合以及油电混动版本可以再一次进行选择。其中,2.0T+8AT的上限功率185kW,最大扭矩390N·m,动力输出还是十分好。而它的油电混动车型,则是2.0T发动机+全新第四代THS丰田混合动力系统,其中的2.0T发动机是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机,最高热效率达到了40.23%。这套动力的最大优势就是兼顾了动力和经济性,零百加速时间仅需7.9s,WLTC工况下百公里油耗不到6L。

  传祺M8的顶配版本为36.98万元,比起豪华品牌动辄40万元的起售价可以说有着“不小的优势”。推荐车型还是它的大师/宗师系列,出众的内饰配置,再加上稳重的内外设计以及全新的动力系统,未来的表现还是非常让人期待的。毕竟价格更优惠还能享受到百万级豪车的驾乘体验,很难不让人心动。

  相较传祺M8,荣威iMAX8的选择性就没那么宽泛了,如果预算充足的话建议直接入顶配。

  外观方面,荣威iMAX8比较符合家庭用户的购车审美。前脸上侧有着宽大的贯穿式灯带连接前LED大灯组,造型夸张的大面积进气格栅内采用了熏黑鳞片状设计。两端导流槽的倒T型熏黑饰板提供了不错的运动氛围。

  车侧的线条十分平直,车窗有着镀铬饰条的包裹。车身尺寸方面,荣威iMAX8的长宽高分别为5016*1909*1782mm,轴距3000mm,这样的尺寸在同级别车型中属于中上游水平;车尾采用了贯穿式的镀铬饰板连接尾灯组,后包围的造型也十分简洁,呈现出了宽体的视觉效果。

  内饰方面,荣威iMAX8在车内质感的营造上也十分好。它配备了双侧电动侧滑门、分段式可开启的全景天窗,同时车内采用了拼色配色来强调质感。采用展翼式中控台设计,双12.3英寸的屏幕组合在当下很常见,也是属于居家的风格。

  至于座椅方面,它的第二排也是独立座椅的配备,除了入门版外都支持座椅通风/加热/按摩功能,高配及顶配车型还配备有车载冰箱功能。荣威iMAX8也是同级车型中为数不多能支持第二、第三排座椅前后移动的车型,其中第三排可前后移动200mm,第二排的移动距离更是达到360mm。进能拓展后备箱空间,退能秒变大四座,舒适性表现同样属于中上水准。但要注意的是,它的入门款车型只有右侧是电滑门,左侧为手动,且座椅功能也砍了不少。

  动力方面,荣威iMAX8搭载了2.0T涡轮增压发动机,上限功率172kW,最大扭矩360N·m,匹配8速手自一体变速箱。从数据分析来看,荣威iMAX8与传祺M8的2.0T车型动力表现差不多。WLTC工况下百公里油耗为8.8L,虽然比传祺M8的部分车型油耗略高,但对于一款长度超5米的MPV,这样的表现已经十分不错了。

  整体来看,荣威iMAX8是一款外观较为年轻化,内饰简洁富有科技感的中大型MPV。空间和配置表现都达到了这个级别自主品牌车型该有的水平,使用户得到满足的日常使用需求是没问题的。

  以上就是给大家伙儿一起来分享的两款自主品牌“保姆车”,虽然从品牌影响力以及知名度的角度来看,这两台车跟丰田埃尔法、雷克萨斯LM还有距离,甚至跟别克GL8、奥德赛、艾力绅)等合资MPV相比也有些许差距。但是在二三十万甚至更低的价格下,同样能带来不错的舒适性表现,还是相当值得考虑的,大家认为这两款“保姆车”怎么样呢?

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