忙的时分拉固定货源，闲的时分也不歇着，从货运渠道接几单持续跑，这是许多卡友的实在日常。来自河南商丘的陈大哥也是如此，他专门干生果运送，常常跑远程，现在换了舒适度更高的帅铃，生果生意做的十分顺当。闲的时分，陈大哥也会从货运渠道上接几单。“车子要跑起来才干挣钱，人要忙起来才有安全感。”结壮肯干的陈大哥说道。

  陈大哥在运送职业运营了多年，车也换过好几辆，本年他换了江淮1卡帅铃。“跑货运其实是个很辛苦的活，车子动力方面必定要有保证，舒适度也一定要跟的上。”陈大哥常常跑远程，对舒适性要求高，加之常常在车里过夜，车子对他来说便是自己的第二个家。“这辆帅铃有气囊减震座椅，跑远程不容易累，空间也比我之前的车大，晚上睡觉能伸直腿，歇息的会好许多。”

  运送生果对车子的承载性和动力性要求十分高。运送中，生果常用纸箱或塑料筐包装，叉车装卸还会用上托盘。生果在货箱里堆放规整后会用绳子固定好，必要时还会用防水布进行掩盖。装满一车生果比较重，但帅铃的底盘很稳，搭载的安徽康明斯发动机有劲、油耗低，陈大哥说开起来很有决心。

  日常运送的时分，每次装完货动身前，陈大哥都会细心承认绳子的固定状况，返程停靠服务区歇息时也会再绕车查看一遍。尽管素日里他不愿意闲着，总想找活跑，但每一趟运送他都一丝不苟，从不为了抢时间而冒风险。这些小的细节正是陈大哥的性情表现，特别的勤劳、结壮稳妥。

  就拿这次换帅铃来说吧，有人问他“你之前那辆车不是还能用吗？怎样还要花钱买新车呢？”据陈大哥说，他之前的车子的确不算旧，才跑了五六年，可是舒适性真的很差。“晚上连觉都睡欠好，第二天还怎样安全开车呢？”陈大哥会挣钱，更懂怎么有用花钱，他知道要把自己的钱花在刀刃上。

  懂车、懂运送，更会稳稳妥当挣钱，陈大哥从业这么多年，生果运送生意一向跑得很顺畅，也为他挣了不少钱。自从购买了这辆江淮1卡帅铃后，陈大哥的生果运送生意愈加如虎添翼，不光是“跑起来”挣钱，并且是舒舒服服、稳稳妥当地挣钱。